“汉口”已不是行政地名，为何武汉汉口站还不

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汉口站之所以没有改名，主要有以下几个原因：
1. "历史传承"：汉口站作为一个历史悠久的火车站，它的名称承载了武汉乃至中国铁路发展的历史。改名可能会割裂这种历史传承，影响人们的情感认同。
2. "品牌效应"：汉口站作为一个知名的地标，其名称已经深入人心，具有一定的品牌效应。改名可能会影响其品牌形象和市场认知。
3. "经济成本"：改名涉及到一系列的经济成本，包括但不限于更换标识、宣传推广、系统调整等。考虑到这些成本，铁路部门可能会权衡利弊，选择维持现状。
4. "行政地名变化"：虽然“汉口”已不是行政地名，但在人们的日常用语和认知中，汉口仍然是一个具有代表性的地名。因此，在短期内，汉口站可能仍会保留其名称。
5. "过渡期考虑"：武汉市的行政区划调整是一个渐进的过程，汉口站作为武汉市的标志性建筑之一，可能需要一定的时间来适应这种变化。
总之，汉口站没有改名是一个综合考量的结果，涉及到历史、经济、品牌等多方面因素。随着时间推移，可能会根据实际情况作出相应的调整。

起名好难78641545

“汉口”已不是行政地名，为什么又不能做火车站站名呢？其实，“武昌”也不是行政地名，马上开建的“汉阳”站也不是行政地名。由于长江和汉水在“武汉”交汇，天然形成了汉口、武昌、汉阳三大区块，但民国时原本隔江相望的三镇被人为的合并成了一市，可是大自然的分隔还是天然存在，汉口包括武汉长江以北的区域，“武昌”站也不是武昌区这个行政地名，而是包括武汉长江以南的区域如青山区、洪山区、武昌区等，同样，“汉阳”站的汉阳，也不是汉阳区，而是整个大汉阳区域，即汉江在武汉以南的区域。所以，汉口站、武昌站、汉阳站，代表的是武汉三大区域，不是行政区名。这是武汉特定的城市构架和历史发展形成的，不可能改变，除非把长江汉江都填没了，形成一整块陆地，那样就可以以方位命名武汉的火车站。

严格的说，即将开通运营的光谷火车站应该叫武昌光谷站，因为它属于大武汉的武昌片区。即将开建的汉阳站还是应该叫汉阳站，它代表的是大汉阳区域，不必叫新汉阳站。汉口站也是迁址新建的，并没叫新汉口站。即将开建的天河站应该叫汉口天河站，因为它属于大汉口区域。这样，不熟悉武汉的人知道光谷属武昌区域，天河属汉口区域，别人选择目的的更明确，更准确。